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Pastilhas de travão para competição Ferodo

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Pastilhas de travão para competição Ferodo

4003 - Composto C

  • Coeficiente de atrito 0,48
  • Especialmente desenvolvidas para carros de baixa inércia (Formulas)
  • A mais utilizada nos campeonatos de Formula 3
  • Pode também ser utilizada no eixo traseiro em carros de tracção à frente: Off Road, Asfalto e Pista
  • Requer pouco tempo de rodagem

DS2500 - Composto H

  • Desenvolvidas em competição
  • Igual desempenho em carros leves e pesados
  • 20% menos de gasto de pastilha, comparativamente a produtos similares
  • Fornecidas prontas a usar (requerem rodagem minima)
  • Não agressivas para os discos de travão
  • Menos ruído para incremento de conforto
  • Coeficiente de atrito uniforme a diferentes temperaturas e velocidades
  • 35% menos de compressibilidade

DS3000 - Composto R

  • Alto coeficiente de atrito: 0,62 a qualquer temperatura ou velocidade
  • Contribui para inúmeras vitórias nos campeonatso de GT e Turismo
  • Requer pouco tempo de rodagem (cerca de 50% menos do que com outros materiais
  • Recomendada para fins desportivos (competição)

DS1.11 - Composto W

  • Alto coeficiente de atrito: 0,50 a qualquer temperatura ou velocidade
  • O coeficiente de atrito é constante com temperatura e velocidade, combinando excelente sensibilidade e total previsibilidade0
  • Excelente tempo de vida da pastilha e do disco
  • Baixo nível de desgaste dos discos, mesmo em condições extremas de utilização (>600°)
  • Constante compressibilidade da pastilha a todas as temperaturas, assegurando sempre a consistência do pedal
  • Performance consistente e invariável durante toda a vida da pastilha
  • Principais Aplicações: A1GP, FIA GT, Carros Turismo, Formulas, Grupo N, Stock Cars

DS2.11 - Composto X

  • Alto coeficiente de atrito: 0,61 a qualquer temperatura ou velocidade
  • Baixa compressibilidade da pastilha a todas as temperaturas e consequente consistência no pedal
  • Excelente tempo de vida e condição do disco mesmo a temperaturas extremamente altas (>600°)
  • Bite inicial Alto
  • performance constante em toda a vida da pastilha devido à tecnologia “SILOXANE”
  • Aplicações principais: RALLY e SPRINT

DSUNO - Composto X

  • Médio/alto coeficiente de atrito em todas as velocidades e temperaturas
  • Excelente modulação
  • Mais durabilidade da pastilha e do disco
  • Desempenho consistente
  • Pedal sempre firme

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